|
Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
| Proces: | gelast | Materiaal: | Roestvrij staal |
|---|---|---|---|
| Industrie: | Turbine | Gebruik: | Zegel |
| Methode: | puntlassen | Cijfer: | SS304, SS316L |
| Voordeel: | Zeer lage kruiskoppeling | Sollicitatie: | Vliegtuigmotoronderdeel |
Honingraatafdichtring met lange levensduur voor LPT-rotor met AS9100-kwaliteit
Onze honingraatafdichtring met lange levensduur is ontworpen voor rotorafdichting bij lagedrukturbines (LPT) in vliegtuigmotoren, APU's en industriële gasturbines. Het biedt een afslijtbaar afdichtingsoppervlak bij hoge temperaturen waardoor de rotorbladuiteinden een minimale speling behouden, waardoor lekkage wordt verminderd, de turbine-efficiëntie wordt verbeterd en de levensduur wordt verlengd. Elke ring is vervaardigd onder een AS9100-gecertificeerd kwaliteitsmanagementsysteem voor de lucht- en ruimtevaart en is gebouwd voor veeleisende thermische, mechanische en aerodynamische omstandigheden.
Belangrijkste kenmerken en voordelen
· Lange levensduur — oxidatiebestendige superlegeringsconstructie, geoptimaliseerde celgeometrie en robuuste hardgesoldeerde verbindingen voor uitstekende weerstand tegen thermische vermoeidheid.
· Prestaties bij hoge temperaturen — geschikt voor omgevingen met hoge LPT-omstandigheden, waarbij een keuze uit legeringen beschikbaar is voor continu gebruik tot ongeveer 1000 °C / 1832 °F, afhankelijk van materiaal en coating.
· Uitstekende schuurbaarheid: de gecontroleerde honingraatcelstructuur zorgt ervoor dat de bladpunten een precies vrij pad kunnen snijden zonder de rotor te beschadigen.
· Verbeterde motorefficiëntie – minimaliseert tiplekkage, ondersteunt kleinere spelingen en helpt het specifieke brandstofverbruik te verminderen.
· AS9100-kwaliteit: volledige procescontrole, traceerbaarheid van materialen en inspectiedocumentatie van luchtvaartkwaliteit.
· Op maat gemaakt: ringdiameter, breedte, celgrootte, foliedikte, legering, coating en montagekenmerken kunnen worden afgestemd op klanttekeningen.
Toepassingen
· Luchtmotor LPT-rotorafdichting
· Hulpvoedingseenheden (APU's)
· Industriële en maritieme gasturbines
· Controlesystemen voor turbinespeling bij hoge temperaturen
Ontworpen voor precisie – Technische specificaties
Onze honingraatafdichtingsproductlijn ondersteunt de volgende flexibele specificaties:
| Parameter | Specificatiebereik |
| Materiaalopties | Roestvrij staal, Haynes 214, Hastelloy X, legering voor hoge temperaturen, koolstofstaal |
| Honingraatcelgrootte | 0,8 mm – 5,6 mm (0,8 mm, 1,6 mm, 2,0 mm, 3,2 mm, 4,2 mm, 5,6 mm, enz.) |
| Celwanddikte | 0,08 mm, 0,1 mm, 0,13 mm, 0,15 mm, 0,2 mm (aanpasbaar) |
| Productformulieren | Ringen, segmenten, stroken, rechthoekige platen enz |
| Productieprocessen | Automatisch laserlassen, vacuümsolderen enz |
Andere toepassingen:
· Lucht- en ruimtevaartafdichting: Ideaal voor vliegtuigstraalmotorcompressoren en turbinemantels.
· Gasturbines voor stroomopwekking: worden gebruikt in elektriciteitscentrales met gecombineerde cyclus om parasitaire stoomlekkage te minimaliseren, waardoor de gemiddelde hitte wordt verminderd
verbruik met ongeveer 5 gram per kilowattuur standaardsteenkool.
· Industriële stoomturbines: Verbetert de rotorstabiliteit en ontvochtiging aan de bladpunten, waardoor componenten worden beschermd tegen vochterosie.
· Windtunnel- en compressorstroomrichters: zorgen voor een laminaire luchtstroom en verminderen aerodynamische verliezen in hogesnelheidstestfaciliteiten.
· EMI/RFI-afscherming: de metalen honingraatstructuur fungeert ook als afscherming voor elektromagnetische interferentie (EMI) in gevoelige elektronische behuizingen.
Hoe efficiënt is een honingraatafdichting?
· Vermindering van lekkage: Vergeleken met labyrintafdichtingen vermindert de honingraatafdichting de volumetrische stoom-/luchtlekkage met gemiddeld 30%-50% (terwijl er kleinere spelingen behouden blijven).
· Thermisch rendement: bij superkritische stoomturbines van 600 MW vermindert het vervangen van traditionele afdichtingen door honingraatvarianten het warmteverbruik met ongeveer 20%. 5 gram standaardkolen per kWh.
· Levensduur: Dankzij de uitstekende slijtvastheid en het dynamische aanpassingsvermogen is de operationele levensduur van een honingraatafdichting doorgaans meer dan twee keer zo groot als die van gewone kamafdichtingen, waardoor de onderhoudsonderbreking aanzienlijk wordt verminderd.
Waarom kiezen voor dit honingraatzegel – Expertise uit de praktijk (EEAT Focus)
Wij zijn geen eenvoudige componentendistributeur, maar een originele fabrikant met diepgaande R&D- en productiemogelijkheden op het gebied van honingraatproducten:
· Interne expertise: Met meer dan 11 jaar ervaring in ontwerp, productie en precisiebewerking van metalen honingraatstructuren, behandelen we onafhankelijk alles, van microcel-honingraat-vliegtuigmotoronderdelen tot grootschalige afdichtingsringen voor stoomturbines.
· Eigen technologieën: Wij zijn een van de weinige fabrikanten in de branche die tegelijkertijd automatische laserlasproductielijnen en vacuümsoldeertechnologie exploiteren. Vacuümsolderen zorgt voor een uitzonderlijk sterke verbinding tussen de honingraatkern en de achterplaat – het zal niet delamineren, zelfs niet bij voortdurende trillingen bij hoge temperaturen.
· Kwaliteitsborging: We implementeren de internationale normen voor kwaliteitsmanagement strikt en zijn in het bezit van de GB/T 19001-2016 / ISO 9001:2015-certificering en de GJB 9001C-2017-certificering (National Standard of China), waarmee we de kwaliteit van onze producten garanderen.
· Mondiale casestudy's – bewijs uit de eerste hand: onze honingraatafdichtingen zijn met succes toegepast in een retrofitproject voor een gasturbine-energiecentrale in Zuidoost-Azië, evenals in de toeleveringsketen van MRO (onderhoud, reparatie en revisie) van vliegtuigmotoren in China. In één geval hebben we een onderhoudsbedrijf voor gasturbines geholpen de lekkage van de rotorpuntspeling met 37% te verminderen, waardoor de thermische levensduur van de bladen aanzienlijk werd verlengd.
Voordelen
| 1 | Zeer lage kruiskoppeling |
| 2 | Hogere directe demping door labyrintafdichting |
| 3 | Vergevingsgezinder dan labyrintafdichtingen bij wrijving tussen rotor en stator |
| 4 | Er is een verscheidenheid aan materialen beschikbaar voor een breed scala aan toepassingen |
| 5 | Bestand tegen hogere temperaturen dan conventionele labyrintafdichtingen |
![]()