Al5052 Folie-inslagverminder van aluminium honingraatstructuur

Al5052 Folie Impactdemper van Aluminium Honingraatstructuur

Al5052 Folie Impactdemper van Aluminium Honingraatstructuur is een honingraatstructuurmateriaal voor schokabsorptiedoeleinden, gebaseerd op een commerciële Al5052-folie die bestand is tegen corrosieve omstandigheden.

Pasia Industries, een professionele innovator en fabrikant van geavanceerde honingraatkernen, levert veelzijdige honingraatgebaseerde producten aan de wereldmarkt met meer dan 20 jaar ervaring. De energieabsorberende honingraatkern kan worden geproduceerd op basis van conventionele processen met lijmverbindingen of innovatieve processen met machinale productie met beperkt gebruik van speciale lijm om speciale prestaties te verkrijgen, zoals hoge temperatuurbestendigheid, chemische bestendigheid, enz. Met voldoende technische knowhow en ervaring worden een breed scala aan standaard en op maat gemaakte honingraat energieabsorbers voor diverse toepassingen succesvol geleverd aan klanten met verschillende celgroottes, kerndichtheden, crush-sterktes, vormen en maten. Aluminium honingraat is het perfecte materiaal voor energieabsorptietoepassingen vanwege zijn hoge sterkte-gewichtsverhouding. Het heeft ook uitstekende vocht- en corrosiebestendigheid.

Aluminium honingraat is een ideale optie voor energieabsorptie vanwege zijn vermogen om krachten te absorberen door zichzelf over een grote afstand in de hoogte te laten kreukelen. De wand van de honingraatcellen kreukelt in verticale richting totdat de folie volledig is gekrompen met de anti-krimpsterkte op het hoogtepunt, waarna de folie begint te veranderen en een iets lagere maar stabiele weerstandskracht aanhoudt tot het einde. Het gehele kreukelproces van de kern is het energieabsorptieproces, wat een efficiënte methode is om de beschermde delen of goederen te beschermen tegen beschadiging.

Pasia Honingraat Energieabsorbers worden normaal geleverd in een machinaal afgewerkte staat tot het vereiste onderdeel na voor-krimpen, waarbij de eerste paar millimeter van de kern al gekrompen moeten zijn en daardoor de initiële krachtpiek dempen. De initiële krachtpiek is hoog maar van korte duur, waarna de kracht die nodig is om de honingraat te verplaatsen snel afneemt en op een constant niveau blijft gedurende het hele evenement. Energieabsorbers kunnen worden ontwikkeld voor specifieke projectspecificaties, of voor seriematige productie voor een breed scala aan toepassingen, waaronder:

Motorsport

Na de bescherming van de afgewerkte honingraat energieabsorber, kan de impactenergie die optreedt tijdens een race voornamelijk worden geabsorbeerd tijdens het verdere kreukelen van de kern, zodat het voertuig en de inzittenden goed beschermd zijn. Het is ook de absorber die succesvol kan worden gebruikt om de veiligheid van de brandstoftank te waarborgen tegen impact.

Commercieel

Op maat gemaakte absorbers kunnen worden geleverd als impactbescherming voor kolommen, rekken en hoeken in magazijnen en materiaalbehandelingsfaciliteiten, evenals vele andere toepassingen.

Nucleair

Pasia Honingraat energieabsorbers kunnen worden gebruikt als bescherming tegen ongeplande incidenten voor nucleair gerelateerde toepassingen, zoals kerncentrales, materiaaltransport, enz.

Spoorwegen

De producten die typisch worden toegepast in de spoorwegindustrie omvatten energieabsorberende dozen voor bestuurderscompartimenten en anti-klimmers, de bescherming van de treinvoorzijde, enz.

Verzendingsbescherming

Pasia Aluminium Honingraat energieabsorbers kunnen kwetsbare producten beschermen met minimale impact op het verzendgewicht tegen mogelijke verplettering.

Specificaties:

Pasia Honingraat Energieabsorbers kunnen worden geleverd op basis van celgrootte, foliedikte en -laag, aluminiumkwaliteit, breedte en lengte, enz. De vorm en onderdelen kunnen ook worden aangepast volgens het verzoek van de klant. De crush-sterkte kan worden bereikt op basis van de prestaties van de foliedikte en speciale structuur.

Testitem: Aluminium Honingraat Vlakke Krimpsterkte

Testgegevens

Testcurve: