5052 Aluminium Honingraat Crash Attenuator met Lage Piek Kracht voor Truck Gemonteerde Attenuator Veiligheid

5052 Aluminium Honingraat Botsingsdemper met Lage Piekbelasting voor Veiligheid van Op Vrachtwagens Gemonteerde Dempers

Pasia Industries, een professionele innovator en fabrikant van geavanceerde honingraatkernen, levert al meer dan 20 jaar veelzijdige honingraatgebaseerde producten aan de wereldmarkt. De energieabsorberende honingraatkern kan worden geproduceerd op basis van conventionele processen met lijmverbindingen of innovatieve processen met machinale productie met beperkt gebruik van speciale lijm om speciale prestaties te verkrijgen, zoals hoge temperatuurbestendigheid, chemische bestendigheid, enz. Met voldoende technische knowhow en ervaring worden een breed scala aan standaard en op maat gemaakte honingraat energieabsorbers voor diverse toepassingen met succes geleverd aan klanten met verschillende celgroottes, kerndichtheden, kreuksterktes, vormen en maten. Aluminium honingraat is het perfecte materiaal voor energieabsorptietoepassingen vanwege zijn hoge sterkte-gewichtsverhouding. Het heeft ook uitstekende vocht- en corrosiebestendigheid.

De 5052 aluminium honingraat botsingsdemper is een hoogwaardige energieabsorberende oplossing die speciaal is ontworpen voor veiligheidstoepassingen van op vrachtwagens gemonteerde dempers (TMA's). Gebouwd met een 5052 aluminium honingraatkern, levert deze demper een lage piekbelasting tijdens impact, terwijl de energieabsorptie wordt gemaximaliseerd door gecontroleerd progressief kreuken. Het is ontworpen om bestuurders, passagiers, wegonderhoudspersoneel en apparatuur te beschermen in werkzones langs snelwegen en mobiele barrières.

In tegenstelling tot stijve botsingsbuffers die een scherpe initiële impactbelasting overbrengen, vervormt deze honingraat demper op een voorspelbare, gefaseerde manier. De hexagonale aluminium cellen buigen progressief, waardoor kinetische energie wordt omgezet in plastische vervormingsenergie. Dit resulteert in een soepelere vertragingscurve, een verminderd risico op letsel bij inzittenden en een verbeterde veiligheidsprestatie van op vrachtwagens gemonteerde dempers.

Belangrijkste Kenmerken

· 5052 aluminium honingraatkern voor hoge sterkte-gewichtsverhouding en corrosiebestendigheid
· Lage piekbelasting om de initiële impact ernst te verminderen
· Progressief kreukgedrag voor gecontroleerde vertraging
· Hoge specifieke energieabsorptie per massa-eenheid
· Lichtgewicht en eenvoudig te installeren op TMA-systemen
· Weerbestendige aluminium constructie geschikt voor gebruik op snelwegen buitenshuis
· Aanpasbare celgrootte, dichtheid en afmetingen om te voldoen aan specifieke TMA-vereisten

Technische Hoogtepunten

· Materiaal: 5052 aluminium honingraat
· Celconfiguratie: hexagonale honingraatstructuur
· Energieabsorptiemodus: axiaal progressieve buiging
· Impactgedrag: lage initiële piekbelasting, stabiele gemiddelde kreukbelasting
· Optionele celgroottes: 6,35 mm, 19 mm of op maat
· Optionele dichtheden en wanddiktes voor aangepaste botsingsprestaties
· Ontworpen voor integratie in frames van op vrachtwagens gemonteerde dempers en botsingsbuffers

Toepassingen

· Op vrachtwagens gemonteerde dempers (TMA's)
· Wegonderhoudsvoertuigen
· Bouw- en werkzones langs snelwegen
· Mobiele botsingsbarrières
· Systemen voor bescherming tegen aanrijdingen van achteren
· Verkeersleidings- en veiligheidsvoertuigen

Specificaties:

Pasia Honingraat Energieabsorbers kunnen worden geleverd op basis van celgrootte, foliedikte en laag, aluminiumkwaliteit, breedte en lengte, enz. De vorm en onderdelen kunnen ook worden aangepast volgens het verzoek van de klant. De kreuksterkte kan worden bereikt op basis van de prestaties van de foliedikte en speciale structuur.

Testitem: Aluminium Honingraat Vlakke Kreuksterkte

Testgegevens

Testcurve: