Door lasbewerking verwerkte hoogwaardige honingraatgasturbine-luchtafdichting

Door lasbewerking verwerkte hoogwaardige honingraatgasturbine-luchtafdichting

Roestvrijstalen gelaserde afdichting voor nat stoomgebied van lage druk Laatste fase Mestip, bestaat uit nette, regelmatige hexahedron kleine honingraatcelafdichtingslinten op het binnenoppervlak van de statische afdichtingsring. Het is lasergelast van een nikkelbasisplaat met een dikte van slechts 0,05 ~ 0,10 mm op de speciale vormapparatuur. De honingraatband volgens de maat van de honingraatafdichtingsring wordt aan het moederafdichtingslichaam gelast door een vacuümsoldeeroven door middel van vacuümsoldeertechnologie om de honingraatafdichting te vormen.

Het smoorprincipe van honingraatafdichting is dat wanneer de luchtstroom door de honingraat stroomt, de werveling onder een bepaalde snelheid en opening wordt gevormd om een ​​dempend effect te genereren.

In de feitelijke bedrijfstoestand kan het echter niet voldoen aan de voorwaarden voor vortexvorming en is het moeilijk om een ​​goed vortexfenomeen te vormen.

De structuur is nog steeds een stijve afdichting; eenmaal wrijven zal permanente slijtage veroorzaken en de speling zal toenemen. Als de speling te klein is, is het gemakkelijk om de as vast te houden bij het optillen van de machine, wat problemen oplevert, en als de speling te groot is, is het afdichtingseffect slecht. Daarom wordt honingraat meestal gebruikt in het natte stoomgebied van de laatste fase van het lagedrukblad.

Voordelen

Het lasapparaat bestaat uit drie elektroden in het bovenste gedeelte, die vijf laspunten over de breedte van de strook golfplaat dragen. Puntlasapparaat gevuld met pers- en voortbewegingsmechanismen. Er zijn vijf lassers in elke unitruimte om ervoor te zorgen dat de sterkte voldoende is en gelijkmatig wordt verdeeld op basis van het lassen van de stapel en de weerstand door elektroden. De honingraatkern vereist over het algemeen een goede nauwkeurigheid van het lasproces, hoge apparatuurcontrole op het product en strikte kwaliteitscontrole tijdens het proces. Roestvrijstalen honingraat is voornamelijk bedoeld voor lucht- en ruimtevaart, hoog-industriële toepassingen en civiele toepassingen, waarbij de structuur bestaat uit speciale folies (platen). In plaats van de algemeen gebruikte lijmverbinding, wordt roestvrijstalen honingraat tussen de verbindingsgebieden van de zeshoekige vormen gelast.

Gelaste honingraatafdichtingen vormen een integraal onderdeel dat moet worden gebruikt op bestaande vliegtuigmotoren en motoren in ontwikkeling (turbofan-, turbo-asmotoren en hulpmotoren). Want de gas- en stoomturbines die worden gebruikt in de energie- en olie-/gasindustrie, evenals turbocompressoren, moeten ook worden ondersteund door deze honingraatafdichting.

Toepassingen:

Gelaste roestvrijstalen honingraatkern

EMI/RF-afscherming

Bedieningstabellen voor waterjets

Structureel kernmateriaal voor sandwichstructuur voor vliegtuigen, stuwkrachtomkeerders, uitlaatmondstukken,

Afdichting van vliegtuigmotoren

Turbineafdichting voor energieopwekking

Lucht-, water- en gasstroomrichters en filters