|
Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
| Materiaal: | Para-aramide papier | Folie-denken: | 0,05, 0,06 of 0,076 mm |
|---|---|---|---|
| Celgrootte: | 2, 3, 5, 8mm | Hardheid: | H18 |
| Hoogte: | Aangepast | Productnaam: | Para-aramide honingraatkern |
Ultralichte Aramid Honeycomb Core voor dronestructuren
Ultralichte aramide honingraatkern is een hoogwaardig structureel kernmateriaal dat speciaal is ontworpen voor onbemande luchtvaartuigen (UAV), fuselagepanelen, vleugels,en samengestelde sandwichconstructies. vervaardigd van aramidvezelpapier metamaramide (Nomex®) of paraaramide (Kevlar®) geïmpregneerd met hittebestendig fenolhars,Deze honingraat kern levert een uitzonderlijke combinatie van lage dichtheidDe luchtvaartsector geeft steeds meer prioriteit aan lichtgewicht voor een groter bereik en een betere laadcapaciteit.Aramid honingraat kernen zijn een belangrijke mogelijkheid voor moderne drone ontwerp geworden, waarbij elk gram structureel gewicht dat wordt bespaard, rechtstreeks wordt vertaald in een verbeterde operationele efficiëntie.
Materiaal en constructie
De kern is gemaakt van bladpapier van aramidvezels die aan de knoopjes zijn gebonden met thermolijm, uitgebreid tot een zeshoekige cellenconfiguratie,en vervolgens ondergedompeld in hittebestendig fenolhars en gehardDit productieproces produceert een starre, lichte celstructuur met een uniforme celgeometrie en consistente mechanische eigenschappen.Para-aramidvarianten (op basis van Kevlar®) bieden een betere prestatie dan meta-aramidkernen in gewicht, sterkte, stijfheid en vermoeidheid.Recente vooruitgang in de technologie voor ultralicht para-aramidepapier, zoals 1 mil Kevlar® N636, maakt het nu mogelijk honingraatkernen te bouwen met een dichtheid van slechts 20 kg/m3, waardoor sandwichpanelen 20-30% lichter zijn dan conventionele metaramidkernen van 29 kg/m3.
Belangrijkste kenmerken en voordelen
· Ultralage dichtheid: verkrijgbaar in dichtheden van 20 kg/m3 tot 144 kg/m3, met cellen van 1,83 mm tot 9,5 mm om aan verschillende structurele vereisten te voldoen.
• Hoge sterkte/gewichtverhouding: specifieke stijfheid tot 9 keer hoger dan staal, met een uitstekende draagkracht bij minimale massa.
• Uitstekende compressie- en scheerprestaties: de gestabiliseerde druksterkte bereikt tot 3,9 MPa bij een dichtheid van 64 kg/m3, met een scheersterkte van platen tot 2,0 MPa (L-richting).
· Brandwerendheid: Zelfblussende eigenschappen die voldoen aan FAR 25.853 voor cabineinterieurs en FAR 25.855 voor laadruimtes.
· Thermische stabiliteit: bedieningstemperatuur tot 180°C, vasthoudingsvermogen bij platte druk van meer dan 85% en vasthoudingsvermogen bij snijwerk van meer dan 65% bij hoge temperatuur.
· Corrosie- en milieubeheersing: bestand tegen water, olie, brandstof en schimmelgroei, waardoor langdurige duurzaamheid in verschillende bedrijfsomgevingen wordt gewaarborgd.
• Uitstekende dielektrische eigenschappen: de lage dielektrische constante maakt het geschikt voor radome- en antennebuizen.
· Goede vormbaarheid: kan door warmte worden gevormd in gebogen en gecontouriseerde vormen voor complexe geometrieën van het vliegtuig.
Mechanische eigenschappen van de honingraatkern
| Grootte van de honingraatcel (mm)) |
Dichtheid (kg/m)3) |
Gewone druksterkte ((MPa) | Vermogen van het scheren van het vlak ((Mpa) | ||||
| Zuiver kernmateriaal | Sandwichstructuur | Sterkte | Modules | ||||
| L | W | L | W | ||||
|
1.83 |
48 | 1.8 | 2.28 | 1.38 | 0.79 | 88 | 45 |
| 64 | 3.12 | 3.83 | 1.81 | 1.11 | 100 | 57 | |
|
2.75 |
32 | 0.92 | 1.0 | 0.79 | 0.46 | 66 | 32 |
| 48 | 2.1 | 2.33 | 1.48 | 0.86 | 121 | 54 | |
| 72 | 3.93 | 4.26 | 2.62 | 1.45 | 151 | 65 | |
Mechanische eigenschappen van de Nomex honingraatkern 2
| Type kern | Dichtheid (kg/m3) |
Stab.comp.str (Mpa) |
L Scheer eigenschappen ((Mpa) | W Scheer eigenschappen ((Mpa) | |||||||
| Sterkte | Modules | Sterkte | Modules | ||||||||
| Type | Min Ind | Type | Min Ind | Type | Min Ind | Type | Min Ind | Type | Min Ind | ||
| 3.2-29 | 29 | 0.77 | 0.60 | 0.56 | 0.47 | 25.9 | 17.4 | 0.35 | 0.30 | 14.5 | 11.3 |
| 3.2-48 | 48 | 2.35 | 1.92 | 1.22 | 1.03 | 44.5 | 34.5 | 0.73 | 0.61 | 27.1 | 20.9 |
| 3.2-64 | 64 | 3.88 | 3.22 | 1.72 | 1.55 | 61.0 | 54.0 | 0.99 | 0.82 | 34.0 | 25.0 |
| 3.2-80(E) | 80 | 6.67 | 4.49 | 1.92 | 1.65 | 66.1 | 52.3 | 1.20 | 0.97 | 43.9 | 36.3 |
| 3.2-80 | 80 | 5.19 | 4.69 | 2.22 | 1.95 | 71.0 | 64.0 | 1.23 | 1.05 | 38.4 | 34.0 |
| 3.2-96(E) | 96 | 8.99 | 8.78 | 2.49 | 2.25 | 82.8 | 77.5 | 1.73 | 1.67 | 59.1 | 55.5 |
| 4.8-40 | 40 | 1.63 | 1.46 | 0.95 | 0.92 | 38.0 | 36.3 | 0.55 | 0.52 | 23.9 | 22.5 |
| 4.8-48 | 48 | 2.45 | 1.86 | 1.24 | 1.02 | 41.3 | 34.0 | 0.77 | 0.60 | 30.0 | 18.0 |
| 4.8-72 | 72 | 5.28 | 4.60 | 1.70 | 1.32 | 57.1 | 47.5 | 1.09 | 0.80 | 40.5 | 23.2 |
| 4.8EX-48 | 48 | 2.20 | 1.80 | 0.79 | 0.62 | 20.6 | 16.1 | 0.87 | 0.72 | 42.0 | 34.0 |
Toepassing:
Extremely High Strength Para-Aramid Honeycomb Core For High End Application is a high performance non-metallic core which can replace fiberglass and Nomex® honeycomb core materials to achieve significant weight reductions without sacrificing performance in most applications. para-aramidevezel honingraat wordt gebruikt voor de boorddekken, de kookplaatsen van vliegtuigen, de vloeren, de afschermingen, de voor- en achterkant van vliegtuigen, de radomen, de flappen, de toegangspanelen en de deuren.