Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
Materiaal: | Aramiddocument | Folie Thinkness: | 0,05, 0,06 of 0,076 mm |
---|---|---|---|
Celgrootte: | 2, 3, 5, 8 mm | Hardheid: | H18 |
Hoogte: | Op maat | Naam van het product: | De Kern van de Aramidhoningraat |
Hoog licht: | Honingraat Materiaal,De Kern van de polycarbonaathoningraat |
Weerstand met hoge weerstand en de Honingraatkern van Aramid van de Corrosie voor Ruimtevaartindustrie
Weerstand met hoge weerstand en de de Honingraatkern van Aramid van de Corrosie voor de Ruimtevaartindustrie is een soort phenolic van hars doordrongen honingraatstructuur, is het een ideale kern materieel, vooral geschikt voor de structuur met hoge intensiteit en lichtgewicht. Aramiddocument de honingraat met het document van Dupont Nomex ® als grondstoffen, wordt het geproduceerd door deklaag, vouwen, die en wetting-uit uitbreiden zich.
Eigenschappen:
De uitstekende weerstand tegen op hoge temperatuur, daarom de kern kan bij een temperatuur meer dan 200 ℃ voor het proces van autoclaaf worden gebruikt;
De dichtheidswaaier strekt zich wijd van 29-160 kg/m3 uit om aan de verschillende vereisten van de capaciteitsstructuur te voldoen;
Het heeft uiterst hoge die scheerbeurtsterkte, vooral met het materiaal van de schuimkern wordt vergeleken, dat geschikter is voor gebruik in lichte structuur.
Hoge hardheid, hoge die weerstand tegen schade met andere materialen van de honingraatkern wordt vergeleken;
Brand - vertrager, lage rook, lage giftigheid (overeenkomstig de stringentste vlam - vertrager en rooknorm van luchtvaart);
De uitstekende kruipen en moeheidseigenschappen, kunnen voor op middellange en lange termijn worden gebruikt.
De hoge vochtigheidssterkte, kan in hoog vochtigheidsmilieu worden gebruikt;
Gemakkelijk te verwerken, om productiekost te verminderen;
Corrosiebestendig (aangetast niet door vochtigheid of ander middel dat in contact met het is, noch kan het elektrochemisch met koolstofvezel, zoals een metaalhoningraat reageren);
Superieure isolatiegeluidsisolatie, vergeleken metaal en glasvezelmaterialen;
Onder hetzelfde gewicht, hebben betere thermische isolatie en geluidsisolatieprestaties, comfortabeler en energiebehoud en milieubescherming;
Het is gemakkelijk te verwerken, en het is geschikter te werken dan de metaalhoningraat.
Mechanische Eigenschappen van de Nomex-Honingraatkern
Grootte van honingraatcel (mm)) |
Dichtheid (Kg m3) |
Duidelijke samenpersende sterkte (MPa) | Duidelijke scheerbeurteigenschappen (Mpa) | ||||
Zuiver kernmateriaal | Sandwichstructuur | Sterkte | Modulus | ||||
L | W | L | W | ||||
1.83 |
48 | 1.8 | 2.28 | 1.38 | 0,79 | 88 | 45 |
64 | 3.12 | 3.83 | 1.81 | 1.11 | 100 | 57 | |
2.75 |
32 | 0,92 | 1.0 | 0,79 | 0,46 | 66 | 32 |
48 | 2.1 | 2.33 | 1.48 | 0,86 | 121 | 54 | |
72 | 3.93 | 4.26 | 2.62 | 1.45 | 151 | 65 |
Mechanische Eigenschappen van Nomex-Honingraatkern 2
Kerntype | Dichtheid (kg/m3) |
Stab.comp.str (Mpa) |
L Scheerbeurteigenschappen (Mpa) | W Scheerbeurteigenschappen (Mpa) | |||||||
Sterkte | Modulus | Sterkte | Modulus | ||||||||
Type | Min Ind. | Type | Min Ind. | Type | Min Ind. | Type | Min Ind. | Type | Min Ind. | ||
3.2-29 | 29 | 0,77 | 0,60 | 0,56 | 0,47 | 25.9 | 17.4 | 0,35 | 0,30 | 14.5 | 11.3 |
3.2-48 | 48 | 2.35 | 1.92 | 1.22 | 1.03 | 44.5 | 34.5 | 0,73 | 0,61 | 27.1 | 20.9 |
3.2-64 | 64 | 3.88 | 3.22 | 1.72 | 1.55 | 61.0 | 54.0 | 0,99 | 0,82 | 34.0 | 25.0 |
3.2-80 (E) | 80 | 6.67 | 4.49 | 1.92 | 1.65 | 66.1 | 52.3 | 1.20 | 0,97 | 43.9 | 36.3 |
3.2-80 | 80 | 5.19 | 4.69 | 2.22 | 1.95 | 71.0 | 64.0 | 1.23 | 1.05 | 38.4 | 34.0 |
3.2-96 (E) | 96 | 8.99 | 8.78 | 2.49 | 2.25 | 82.8 | 77.5 | 1.73 | 1.67 | 59.1 | 55.5 |
4.8-40 | 40 | 1.63 | 1.46 | 0,95 | 0,92 | 38.0 | 36.3 | 0,55 | 0,52 | 23.9 | 22.5 |
4.8-48 | 48 | 2.45 | 1.86 | 1.24 | 1.02 | 41.3 | 34.0 | 0,77 | 0,60 | 30.0 | 18.0 |
4.8-72 | 72 | 5.28 | 4.60 | 1.70 | 1.32 | 57.1 | 47.5 | 1.09 | 0,80 | 40.5 | 23.2 |
4.8EX-48 | 48 | 2.20 | 1.80 | 0,79 | 0,62 | 20.6 | 16.1 | 0,87 | 0,72 | 42.0 | 34.0 |
Toepassing:
De kern van de Aramidhoningraat wordt hoofdzakelijk gebruikt op ruimte, spoordoorgang, schipambacht en andere gebieden.