Oppervlakte geanodiseerde honingraat dakpanelen voor zwevend dak tank zuurbestand

Oppervlak geanodiseerd aluminium honingraatdakpaneel voor het gemonteerde drijvende dak van de olietank

Productbeschrijving

Oppervlak geanodiseerd aluminium honingraatdakpaneel voor het gemonteerde drijvende dak van de olietank is een speciaal oppervlakbehandeld aluminium honingraatpaneel dat kan worden gebruikt op de olietank met drijvend dak. Het oppervlak kan oliecorrosie verdragen, terwijl de kosten concurrerend zijn.

Interne drijvende daken (IFR) vonden voor het eerst hun plaats in de olie-industrie om product te besparen en brand te voorkomen. Later waren ze nodig voor het beheersen van de koolwaterstofemissies in de atmosfeer, zoals gereguleerd. Een IFR-tank heeft een drijvend dek onder een vast dak. Het drijvende dek stijgt en daalt samen met het vloeistofniveau, waardoor er geen ruimte overblijft voor een dampzone. Afhankelijk van het product en de fabrieksomgeving zijn drijvende daken direct verkrijgbaar in staal of aluminium. Vezelversterkte kunststof kan ook een optie zijn in zeer corrosieve omgevingen.

Van de verschillende soorten IFR's die beschikbaar zijn, worden interne drijvende daken van aluminium veel gebruikt vanwege hun kosteneffectiviteit. Onder hen is het volledig contact honingraat-sandwich dakpaneel, een honingraat-sandwich dak, volledig in contact met het product met een honingraatkern ingeklemd tussen aluminium platen.

De gefreesde afwerking betekent dat het aluminium oppervlak geen enkele behandeling mag ondergaan, maar het gewoon moet laten zoals het uit de fabriek komt. Gefreesde afwerking heeft de volgende voordelen: 1. bespaar materiaal- en proceskosten; 2. kan verdere processen ondersteunen; 3. geschikt voor veel specifieke toepassingsgebieden.

Voor de open randoplossing, aangezien het aluminium honingraatpaneel zal worden gebruikt in het stroomafwaartse productieproces voor het wijzigen van de maat, zoals snijden en snijden, is de randbehandeling vóór gebruik zonde. Het is niet nodig om de rand gesloten te maken, zodat kosten en tijd kunnen worden bespaard. Ook worden er voor de installatiemethode draagframes op het aluminium honingraatpaneel aangebracht en na installatie wordt de rand bedekt door het installatieframe, het is niet nodig om de rand af te dichten.

Algemene beschrijving

Aluminium honingraatpaneel is een gebonden sandwichstructuursysteem van twee aluminium oppervlakteplaten en één honingraatkern met een speciale lijm. Industrieel gebruikt aluminium honingraatpaneel zal wat meer processen toevoegen, zoals oppervlaktebehandeling, randen, inbedding, snijwerk enzovoort om het paneel geschikt te maken voor speciale omstandigheden. Het wordt veel gebruikt door de sectoren civiele bouw, transport, tentoonstellingen, bewegwijzering, liften, cleanrooms enz. De honingraattechnologie komt uit de lucht- en ruimtevaarttechnologie. Het hele productieproces wordt in de moderne fabriek voltooid, waarbij gebruik wordt gemaakt van warmpers- of vacuümperstechnologie. Vanwege de hoge thermische geleidbaarheid tussen de aluminium platen en de honingraat, wordt de thermische uitzetting en samentrekking van het aluminium binnen- en buitenmateriaal gesynchroniseerd. Er zitten kleine gaatjes in de foliewand met honingraatkern, zodat de lucht niet in de paneelkast kan stromen. Bovendien veroorzaakt het glijdende montagegespsysteem geen structurele vervorming tijdens thermische uitzetting en samentrekking.

Functies

Het middelste materiaal is een zeshoekige honingraat van aluminium met een kleine dichtheid (ongeveer 3 tot 7 kg per vierkante meter), ongeveer 1/5 van het gewicht van hout met hetzelfde oppervlak en dezelfde dikte, 1/6 van het glas, 1/7 van massief aluminium, wat de bouwlast en constructiekosten aanzienlijk verminderde. Dankzij de lucht in de kern kan het paneel geluids- en thermisch geïsoleerd zijn. Omdat er geen brandbaar materiaal aanwezig is, kan de brandklasse minimaal B1-niveau zijn. Het paneel presteert ook goed op waterdicht, vochtbestendig, geen schadelijke gasafgifte, met een hoge eenheidsmassa van de specifieke sterkte en stijfheid, niet gemakkelijk te vervormen, waardoor de instorting en vervorming in het middengebied volledig wordt overwonnen als het een groot paneel is. Afhankelijk van de werkelijke omstandigheden kan de paneelrand worden afgesneden. De PVDF-coating kan de levensduur van het product meer dan 30 jaar garanderen.

Nadat het oppervlak is behandeld met corrosiebestendige fluorkoolstofhars, kan het op grote schaal worden gebruikt op vliesgevel, dak, grote gevel, borden en interieurdecoratie. De voorplaat van het aluminium honingraatpaneel is geverfd met de ECCA-kwaliteitsnormen PVDF fluorkoolstofverf met gewone kleur of metallic kleur, zodat het oppervlak uitstekende weersbestendigheid heeft.

Bij hevige regen is er bijzonder veel lawaai wanneer de regendruppels het aluminium fineer- of aluminium-kunststof paneel raken, terwijl een honingraatpaneel deze situatie kan voorkomen. Aluminium honingraatpanelen zijn over het algemeen gemaakt van aluminiumplaten met fluorkoolstofcoating. De continue rolcoating met PVDF-materiaal is het belangrijkste punt om kleurverschil en vlakke coatingfilm te voorkomen. Op basis hiervan kan het het buitengebouw lange tijd helder van kleur houden.

Mechanische eigenschappen

Sollicitatie:

Drijvende daktanks