Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
| Materiaal: | A3003 of A5052 | oppervlak: | PVDF-Met een laag bedekt Poeder |
|---|---|---|---|
| De Periode van de kwaliteitswaarborg: | 15 jaar | Maat: | Op maat |
| Toepassing: | schip, jachtmuren | Dikte: | 5mm, 12mm, 25mm |
| Markeren: | de raad van de honingraatkern,honingraat composiet board |
||
PVDF gepoedercoat aluminium honingraatpaneel met rand RHS afgedicht voor jachtmuur
Productbeschrijving
PVDF gepoedercoat aluminium honingraatpaneel met rand RHS afgedicht voor jachtmuur
is het aluminium honingraatpaneel met het oppervlak PVDF-materiaal gepoedercoat en de rand RHS (Rectangular Hollow Section) afgedicht en ook PVDF-gepoedercoat.
1. Dit proces is bedoeld om het paneel een luxueus maar stijf en corrosiebestendig oppervlak te geven. Het poedercoatingproces zal veelzijdig zijn wat betreft het uiterlijk van de jachtwandproducten. Het poedercoatingproces zal het aluminium oppervlak artistieker en mooier maken.
2. Het PVDF-gepoedercoate aluminium honingraatpaneel wordt steeds vaker door de scheepsbouwindustrie gebruikt op het bootwandpaneel, scheidingspaneel enzovoort.
3. Het gewicht is relatief lichter dan massieve panelen met dezelfde dikte, maar met een vergelijkbare maar meer verdeelde sterkte dan het massieve materiaal. Om energie en kracht te besparen en de snelheidsefficiëntie te verhogen, heeft de moderne boot een lichtere carrosserie nodig, maar de sterkte moet hetzelfde of hoger zijn. Daarom wordt een gepoedercoat aluminium honingraatpaneel een ideale keuze voor dit soort toepassingen.
4. De grondstof, het proces en de eindproducten van Pasia kunnen volledig voldoen aan of beter presteren dan de vereisten van de DNV- en LLoyds-certificaten
Algemene beschrijving
Aluminium honingraatpaneel is een gebonden sandwichstructuursysteem van twee aluminium oppervlakteplaten en één honingraatkern met een speciale lijm. Industrieel gebruikt aluminium honingraatpaneel zal wat meer processen toevoegen, zoals oppervlaktebehandeling, randen, inbedding, snijwerk enzovoort om het paneel geschikt te maken voor speciale omstandigheden. Het wordt veel gebruikt door de sectoren civiele bouw, transport, tentoonstellingen, bewegwijzering, liften, cleanrooms enz. De honingraattechnologie komt uit de lucht- en ruimtevaarttechnologie. Het hele productieproces wordt in de moderne fabriek voltooid, waarbij gebruik wordt gemaakt van warmpers- of vacuümperstechnologie. Vanwege de hoge thermische geleidbaarheid tussen de aluminium platen en de honingraat, wordt de thermische uitzetting en samentrekking van het aluminium binnen- en buitenmateriaal gesynchroniseerd. Er zitten kleine gaatjes in de foliewand met honingraatkern, zodat de lucht niet in de paneelkast kan stromen. Bovendien veroorzaakt het glijdende montagegespsysteem geen structurele vervorming tijdens thermische uitzetting en samentrekking.
Functies
Het middelste materiaal is een zeshoekige honingraat van aluminium met een kleine dichtheid (ongeveer 3 tot 7 kg per vierkante meter), ongeveer 1/5 van het gewicht van hout met hetzelfde oppervlak en dezelfde dikte, 1/6 van het glas, 1/7 van massief aluminium, wat de bouwlast en constructiekosten aanzienlijk verminderde. Dankzij de lucht in de kern kan het paneel geluids- en thermisch geïsoleerd zijn. Omdat er geen brandbaar materiaal aanwezig is, kan de brandklasse minimaal B1-niveau zijn. Het paneel presteert ook goed op waterdicht, vochtbestendig, geen schadelijke gasafgifte, met een hoge eenheidsmassa van de specifieke sterkte en stijfheid, niet gemakkelijk te vervormen, waardoor de instorting en vervorming in het middengebied volledig wordt overwonnen als het een groot paneel is. Afhankelijk van de werkelijke omstandigheden kan de paneelrand worden afgesneden. De PVDF-coating kan de levensduur van het product meer dan 30 jaar garanderen.
Nadat het oppervlak is behandeld met corrosiebestendige fluorkoolstofhars, kan het op grote schaal worden gebruikt op vliesgevel, dak, grote gevel, borden en interieurdecoratie. De voorplaat van het aluminium honingraatpaneel is geverfd met de ECCA-kwaliteitsnormen PVDF fluorkoolstofverf met gewone kleur of metallic kleur, zodat het oppervlak uitstekende weersbestendigheid heeft.
Bij hevige regen is er bijzonder veel lawaai wanneer de regendruppels het aluminium fineer- of aluminium-kunststof paneel raken, terwijl een honingraatpaneel deze situatie kan voorkomen. Aluminium honingraatpanelen zijn over het algemeen gemaakt van aluminiumplaten met fluorkoolstofcoating. De continue rolcoating met PVDF-materiaal is het belangrijkste punt om kleurverschil en vlakke coatingfilm te voorkomen. Op basis hiervan kan het het buitengebouw lange tijd helder van kleur houden.
Mechanische eigenschappen
| ASTM | Eenheid | 10 mm | 15 mm | 20 mm | |
| Eenheidstheorie gewicht | kg/m2 | 5.4 | 5.6 | 5,75 | |
| Treksterkte | E8 | N/mm2 | 806 | 598 | 455 |
| Uithoudingsvermogen | E8 | N/mm2 | 531 | 405 | 279 |
| Verlenging | E8 | % | 1.2 | 1.4 | 1.7 |
| Buigstijfheid | C393 | X106N.mm2 | 8.03 | 15.4 | 38.44 |
| Buigelasticiteit | N/mm2 | 50000 | 40600 | 38.44 | |
| Temperatuur totale uitbreidingscoëfficiënt | D696 | X10-6N/℃ | 0,24 | 0,24 | 0,24 |
| Warmtegeleidingssnelheid | D976 | Kcal/mhr℃ | 0,23 | 0,19 | 0,15 |
| Warmtetransformatietemperatuur | D648 | ℃ | 200 | 200 | 200 |
| Hechtkracht | C297 | 12 | 12 | 12 | |
| Gladheid van het oppervlak | 1 mm/M. Maximale afwijking: 1 mm/M | ||||
| Vlamvertragende eigenschap | Niet-ontvlambaar, voldoet aan de relevante brandwerendheidsnorm | ||||
| Geluiddichte functie | Wordt bepaald door de lay-out van de installatiehoek van het gedrukte vel, 0-3dB | ||||
Sollicitatie:
Scheepswandpaneel
![]()