Maakten de de Honingraat Samengestelde Comités HPL van de treinverdeling 1220mm Breedte 2440mm Lengte vast

Het HPL Verbonden Comité van de Aluminiumhoningraat met 1220 mm-breedte en 2440 mm-Lengte voor Treinverdeling

Productomschrijving

Het HPL verbonden paneel van de aluminiumhoningraat is een paneel van de honingraatsandwich met een aluminiumhoningraat in bijlage met een HPL-oppervlaktevernisje.

De decoratieve laminaten zijn gelamineerde die producten hoofdzakelijk als de materialen of de muur het met panelen bekleden worden gebruikt van de meubilairoppervlakte. Het kan zoals of hoog of lagedruk worden vervaardigd laminaat, met de twee die processen niet veel verschillend van elkaar behalve de druk in het dringende proces wordt toegepast.

Volgens McGraw-Hill Woordenboek van Architectuur & Bouw die, bestaat de hoge druklaminaten uit laminaten „bij druk niet lager binnen worden gevormd en worden genezen dan 1.000 pond per sq. (70 kg per sq cm) en meer in het algemeen in de waaier van 1.200 tot 2.000 pond per sq binnen. (84 tot 140 kg per sq cm).

Er zijn diverse industriële die normen specifiek voor hoge druk decoratieve laminaten worden toegepast:

Europese Standaarden438

Europese Standaarden438 is één van de normen dat de meeste decoratieve laminatenfabrikanten die aan wereldmarkt (zoals Dekodur die Technologie, Stylam, Violam, Formica, Maica, Wilsonart, Greenlam lamineert) verkopen aanhangen. De specifieke code is gerechtigde EN438: De decoratieve die hoge druk lamineert (HPL)-bladen op thermosetting harsen, specificaties worden gebaseerd. Het vervangt de BS3794-norm.

Het paneel van de aluminiumhoningraat is een systeem in entrepot van de sandwichstructuur van twee platen van het oppervlaktealuminium en één honingraatkernen met een kleefstof voor speciale doeleinden. Het industriële gebruikte paneel van de aluminiumhoningraat zal wat meer processen zoals oppervlaktebehandeling toevoegen, scherpend, inbeddend, snijdend en zal zo het paneel voor speciale voorwaarden geschikt maken. Het is wijd gebruikt door de industrieën van burgerlijke bouw, vervoer, tentoonstelling, signage, lift, schone ruimte enz. De honingraattechnologie is van ruimtevaarttechnologie. Het gehele productieproces is gebeëindigd in de moderne fabriek, die het hete drukken of vacuüm dringende technologie gebruikt. wegens het hoge warmtegeleidingsvermogen tussen de aluminiumplaten en de honingraat, is het gesynchroniseerd de thermische uitbreiding en de samentrekking van het binnen en buitenaluminiummateriaal. Er zijn prikken op de de foliemuur van de honingraatkern zodat de lucht van het stromen binnen de paneeldoos vrij is. Voorts veroorzaakt het glijdende opzettende gespsysteem geen structurele misvorming tijdens thermische uitbreiding en samentrekking.

Eigenschappen

Het centrummateriaal is aluminium hexagonale honingraat met een kleine dichtheid (ongeveer 3 tot 7 kg per vierkante meter), ongeveer 1/5 van het gewicht van hout met hetzelfde gebied en dikte, 1/6 van het glas, 1/7 van stevig aluminium, dat zeer de van de de bouwlading en bouw kosten drukte. Dank aan de lucht in de kern, het paneel kan correct zijn en geïsoleerd thermisch. Wegens geen brandbaar bevat materiaal, kan de brandclassificatie minstens B1-niveau zijn. Het paneel presteert goed ook op waterdicht, vochtbestendig, geen schadelijke gasversie, met een hoge niet gemakkelijke eenheidsmassa van de specifieke sterkte en de stijfheid, aan misvorming, volledig overwinnend de instorting en de misvorming in het centrumgebied als met groot paneel. De paneelrand kan afhankelijk van echte voorwaarden worden gesneden. De PVDF-deklaag kan het productleven waarborgen meer dan 30 jaar.

Nadat de oppervlakte met corrosiebestendige fluorocarbon hars behandelde, kan het wijd bij gordijngevel, dak, grote voorgevel, tekens en de binnenhuisarchitectuur worden gebruikt. De voorplaat van het paneel van de aluminiumhoningraat is geschilderd met de kwaliteitsnormenpvdf fluorocarbon van E.G.C.A. verf met gewone kleur of metaalkleur, zodat heeft de oppervlakte uitstekende weerbestendigheid.

In het geval van zware regen, is er in het bijzonder groot lawaai wanneer de regendruppels van het aluminiumvernisje of het aluminium-plastiek paneel raken, terwijl het honingraatpaneel deze situatie kan vermijden. De panelen van de aluminiumhoningraat worden over het algemeen gemaakt van fluorocarbon met een laag bedekte aluminiumplaten. De ononderbroken roldeklaag met PVDF-materiaal is het belangrijkste punt om kleurenverschil en vlakke deklaagfilm te vermijden. Gebaseerd op dit, kan het het buitengebouw met heldere kleur voor oud houden.

Mechanische Eigenschappen

Toepassing: