Van het de Lengte bedekte het ultra Lange Aluminium van meer dan 6 Meters de Honingraatcomité met Oppervlaktepvdf Poeder en opende Rand met een laag
Product Descroption
Het proces van de poederdeklaag voor het paneel van de aluminiumhoningraat omvat drie stappen: voorbehandeling van de metaalstructuur, poederdeklaag en het genezen. De verwijdering van olie, vuil, smeringsvetten, metaaloxides, het lassen schaal enz. is essentieel voorafgaand aan het proces van de poederdeklaag. Het kan door een verscheidenheid van chemische en mechanische methodes worden gedaan. De selectie van de methode hangt van de grootte en het materiaal van het deel af om met een laag bedekt poeder, het type van te verwijderen onzuiverheden en de prestatie-eis van het afgewerkte product te zijn.
De chemische voorbehandelingen impliceren het gebruik van fosfaten of chromaten in onderdompeling of neveltoepassing. Deze komen vaak in veelvoudige stadia voor en bestaan uit het ontvetten, etsende, DE-smutting, diverse spoelingen en het definitieve phosphating of chromating van het substraat. De voorbehandeling verwerkt zowel schoonmaakt als verbetert het plakken van het poeder aan het metaal. De recente extra processen zijn ontwikkeld die het gebruik van chromaten vermijden, aangezien deze aan het milieu giftig kunnen zijn. Het het titaniumzirconium en silaan bieden gelijkaardige prestaties tegen corrosie en adhesie van het poeder aan.
In vele hoge eindtoepassingen, is het deel electrocoated na het voorbehandelingsprocédé, en volgend op de toepassing van de poederdeklaag. Dit is bijzonder nuttig in automobiel en andere toepassingen geweest die de hoge kenmerken van eindprestaties vereisen.
Een andere methode om de oppervlakte voorafgaand aan deklaag voor te bereiden is gekend als het schurende vernietigen of te zandstralen en schot te vernietigen. De ontploffingsmedia en het vernietigen de schuurmiddelen worden gebruikt om, en oppervlaktetexturering en voorbereiding, ets die, die voor producten eindigen ontvetten te verstrekken die van hout, plastiek, of glas worden gemaakt. De belangrijkste te overwegen eigenschappen zijn chemische samenstelling en dichtheid; deeltjesvorm en grootte; en effectweerstand.
De poederdeklaag is een type van deklaag dat als vrij bewegend, droog poeder wordt toegepast. Het belangrijkste verschil tussen een conventionele vloeibare verf en een poederdeklaag is dat de poederdeklaag geen oplosmiddel vereist om de bindmiddel en vullerdelen in een vloeibare opschortingsvorm te houden. De deklaag wordt typisch toegepast elektrostatisch en onder hitte dan genezen om het toe te staan om te stromen en een „huid“ te vormen. Het poeder kan een thermoplastisch of thermoset polymeer zijn. Het wordt gewoonlijk gebruikt om tot een harde afwerking te leiden die taaier is dan conventionele verf.
Voor de rand open oplossing, aangezien het paneel van de aluminiumhoningraat in het stroomafwaartse productieproces voor verandering de grootte zoals knipsel en gravure zal worden gebruikt, is het niet noodzakelijk om de rand gesloten te maken zodat de kosten en de tijd gespaard kunnen. Ook, voor de installatiemethode, zal er kaders steunen die op het paneel worden toegepast van de aluminiumhoningraat en na installatie, zal de rand door het installatiekader worden behandeld, is het niet noodzakelijk om de rand verzegeld te maken.
Tegenwoordig, vereisen de decoratie en de vernieuwingsindustrieën langer paneel aangezien de de bouwschaal steeds belangrijker wordt terwijl de opheffende machines kunnen dit doen. De lengte van het paneel van de aluminiumhoningraat zou meer dan 6 meters moeten zijn om voor meer echte toepassing geschikt te zijn. Pasia kan de lengte tot de eis van klanten veroorzaken.
| Nr. |
Materiaal |
Dikte |
Specificatie |
Randbehandeling |
Voorbehandeling |
| 1 |
Aluminium |
5mm |
A3003 |
Gevouwen |
Schroef Enbedded |
| 2 |
Aluminium |
10mm |
A5052 |
Verzegelde RHS |
Geperforeerd |
| 3 |
Aluminium |
25mm |
A2024 |
Verzegelde lijm |
|
| 4 |
Aluminium |
aangepast |
A5056 |
Open Rand |
|
Algemene Beschrijving
Het paneel van de aluminiumhoningraat is een systeem in entrepot van de sandwichstructuur van twee platen van het oppervlaktealuminium en één honingraatkernen met een kleefstof voor speciale doeleinden. Het industriële gebruikte paneel van de aluminiumhoningraat zal wat meer processen zoals oppervlaktebehandeling toevoegen, scherpend, inbeddend, snijdend en zal zo het paneel voor speciale voorwaarden geschikt maken. Het is wijd gebruikt door de industrieën van burgerlijke bouw, vervoer, tentoonstelling, signage, lift, schone ruimte enz. De honingraattechnologie is van ruimtevaarttechnologie. Het gehele productieproces is gebeëindigd in de moderne fabriek, die het hete drukken of vacuüm dringende technologie gebruiken. wegens het hoge warmtegeleidingsvermogen tussen de aluminiumplaten en de honingraat, is het gesynchroniseerd de thermische uitbreiding en de samentrekking van het binnen en buitenaluminiummateriaal. Er zijn prikken op de de foliemuur van de honingraatkern zodat de lucht van het stromen binnen de paneeldoos vrij is. Voorts veroorzaakt het glijdende opzettende gespsysteem geen structurele misvorming tijdens thermische uitbreiding en samentrekking.
Eigenschappen
Het centrummateriaal is aluminium hexagonale honingraat met een kleine dichtheid (ongeveer 3 tot 7 kg per vierkante meter), ongeveer 1/5 van het gewicht van hout met hetzelfde gebied en dikte, 1/6 van het glas, 1/7 van stevig aluminium, dat zeer de van de de bouwlading en bouw kosten drukte. Dank aan de lucht in de kern, het paneel kan correct zijn en geïsoleerd thermisch. Wegens geen brandbaar bevat materiaal, kan de brandclassificatie minstens B1-niveau zijn. Het paneel presteert goed ook op waterdicht, vochtbestendig, geen schadelijke gasversie, met een hoge niet gemakkelijke eenheidsmassa van de specifieke sterkte en de stijfheid, aan misvorming, volledig overwinnend de instorting en de misvorming in het centrumgebied als met groot paneel. De paneelrand kan afhankelijk van echte voorwaarden worden gesneden. De PVDF-deklaag kan het productleven waarborgen meer dan 30 jaar.
Nadat de oppervlakte met corrosiebestendige fluorocarbon hars behandelde, kan het wijd bij gordijngevel, dak, grote voorgevel, tekens en de binnenhuisarchitectuur worden gebruikt. De voorplaat van het paneel van de aluminiumhoningraat is geschilderd met de kwaliteitsnormenpvdf fluorocarbon van E.G.C.A. verf met gewone kleur of metaalkleur, zodat heeft de oppervlakte uitstekende weerbestendigheid.
In het geval van zware regen, is er in het bijzonder groot lawaai wanneer de regendruppels van het aluminiumvernisje of het aluminium-plastiek paneel raken, terwijl het honingraatpaneel deze situatie kan vermijden. De panelen van de aluminiumhoningraat worden over het algemeen gemaakt van fluorocarbon met een laag bedekte aluminiumplaten. De ononderbroken roldeklaag met PVDF-materiaal is het belangrijkste punt om kleurenverschil en vlakke deklaagfilm te vermijden. Gebaseerd op dit, kan het het buitengebouw met heldere kleur voor oud houden.
Toepassing:
(1) bouw extern gordijngevelpaneel
(2) de binnenhuisarchitectuurwerken
(3) aanplakborden
(4) de schipbouw
(5) luchtvaart verwerkende industrie
(6) binnenverdeling en goederenvertoningstribune
(7) bedrijfsvoertuig en containervrachtwagenlichaam
(8) bus, trein en metrogebruik
(9) met strikte milieu-eisen van de moderne meubilairindustrie, is het paneel van de aluminiumhoningraat een ideaal materiaal om meubilair te produceren. Afhankelijk van Zijn volledig niet-toxische groene kwaliteit, is het niet noodzakelijk voor de meubilairfabrikanten om milieuprocedures te verwerken. Bovendien kan het oppervlaktevernisje voor de panelen van de aluminiumhoningraat zoals stevig hout, aluminium, gipsraad, natuurlijke marmeren enz. worden gediversifieerd
(10) het paneelverdeling van de aluminiumhoningraat: de totstandkoming van het paneelverdeling van de aluminiumhoningraat breekt de traditionele verdelingswijze, met een edele en verse stijl.
