Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
| Materiaal: | Roestvrij staal | Verbinden: | Lassen |
|---|---|---|---|
| Materiaal dikte: | 0,08-0,2 mm | Lengte celzijde: | 0.8-25 mm |
| Hoogte: | 3-250 mm | Cijfer: | SS304, SS316L |
Lichte hoge sterkte roestvrijstalen honingraatkern met corrosiebestendigheid en brandwerende prestaties voor luchtvaart- en ruimtevaart-sandwichpanelen en vliegtuigvloeren
De lichtgewicht hoge sterkte roestvrij staal honingraat kern is een precisie-engineered zeshoekige cellulaire kern materiaal vervaardigd van ultra-dunne roestvrij staal folie (klassen 304, 304L, 316,en 316L). wanneer het wordt gebonden tussen bekledingsmaterialen zoals roestvrij staal, titanium, koolstofvezel,of aluminium huiden het vormt een composiet sandwichpaneel dat uitzonderlijke structurele prestaties biedt tegen een fractie van het gewicht van massieve metalen constructies.
Dit kernmateriaal is speciaal ontworpen voor veeleisende toepassingen in de lucht- en ruimtevaart, waaronder vliegtuigvloeren, interieurpanelen, schotten, motornavels,en structurele onderdelen waarbij gewichtsvermindering van cruciaal belang is zonder afbreuk te doen aan de sterkteDe zeshoekige geometrie is de meest efficiënte structuurvorm van de natuur en biedt maximale sterkte met minimaal materiaalverbruik.
---
Belangrijkste kenmerken en voordelen
Kenmerkend voordeel
Lichtgewicht Hoge sterkte Tot 70% lichter dan massief roestvrij staalplaat, met behoud van een superieure druk- en snijsterkte
Corrosiebestandheid 304/316 roestvrij staal levert uitstekende weerstand tegen roest, vocht en chemische corrosie
Brandvaste prestaties Niet-brandbaar materiaal; niet brandend, niet smeltend en niet giftig. Voldoet aan FAR 25.853 en aanhangsel F deel I ontvlambaarheidseisen
High Stiffness-to-Weight Ratio Sandwich panel configuratie levert uitzonderlijke buigbaarheid en in-plane extensie stijfheid
Thermische en akoestische isolatie Inherente luchtzakstructuur biedt uitstekende thermische en akoestische dempende eigenschappen
Dimensionele stabiliteit Behoudt mechanische eigenschappen onder extreme hitte en thermische cyclus
Schimmel- en vochtbestendigheid Weerstand tegen schimmelgroei en vochtpenetratie
---
Belangrijkste procesvoordelen:
· Spotlassen zorgt voor een superieure knoopsterkte ten opzichte van alleen lijmbinden
• Lasersweiswerk voor hoge temperatuurtoepassingen waarbij de afbraak van de lijm een probleem vormt
· Precieze uitbreidingssystemen zorgen voor een uniforme dichtheid en een consistente celgeometrie
---
Toepassingen
Primaire toepassingen in de lucht- en ruimtevaart
Application Beschrijving
Vliegtuigvloeren Vliegtuigvloeren, vrachtvloeren, hoogvervoersgangen
Inwendige panelen Schotten, afschermingen, kookplaten, toiletten, planken
Motornacelles Hoogtemperatuurconstructies
Secundaire dragende structurele onderdelen die een gewichtsoptimalisatie vereisen
Aanvullende toepassingen in de industrie
· Spoorvervoer: vloeren van hogesnelheidstreinen, interieurpanelen, deuren
· Maritieme en offshore: scheepsschermen, schotten, dekconstructies
· Architecturale gevels: gordijnmuren, bekledingssystemen, liftinterieurs
· Defensie: gepantserde voertuigen, ballistische panelen
• Industrieel: warmtebescherming, filtratiesystemen, EMI/RFI-bescherming
---
Specificaties
| Celgrootte (mm) | 25.0 | 16.0 | 12.7 | 10.0 | 6.4 | 5.6 | 4.8 | 3.2 | 1.6 | 0.8 |
| Hoogtebereik (mm) | 50 tot en met 450 | 50 tot en met 450 | 50 tot 150 | 50 tot 150 | 5 tot 100 | 5-90 | 5-60 | 5-60 | 3 tot 30 | 3-25 |
| Dikte van de folie (mm) | 0.20 | 0.20 | 0.20 | 0.20 | 0.20 | 0.20 | 0.20 | 0.20 | 0.076 | 0.05 |
| Kubische dichtheid (kg/m3) | 165 | 256 | 320 | 403 | 616 | 699 | 806 | 1164 | 909 | 1164 |
| Materialen | SS304, SS316 of SS316L | |||||||||
| Schommelingen | Spotsweis met één gebied, vijf plekken of lasersweis | |||||||||
| Vormen | Op maat gemaakte vorm beschikbaar, niet beperkt tot ring, plaat, lus enz. | |||||||||
Eigenschappen
Een gelaste honingraatkern, ongeacht het materiaal, zoals aluminium, roestvrij staal, staal, titanium, enz., heeft betere mechanische eigenschappen dan een regelmatig geproduceerde gelijmde honingraatkern.Dus het presteert aanzienlijk beter weer de gewone honingraat gebonden door lijm op de kracht, modulus, corrosiebestendigheid, dimensionale stabiliteit enz. In het algemeen moeten echter deze kritieke prestatievariabelen worden geëvalueerd: materiaal, luchtstroom en verzwakking.
1Materiële samenstelling
De kwaliteit van roestvrij staal moet worden overwogen op basis van de werkelijke toepassing.
Duurzaamheid
Het materiaaltype en de kwaliteit zijn de eerste aspecten die moeten worden geëvalueerd. Vervolgens kan de duurzaamheid worden verbeterd door plating, waarover later in detail wordt gesproken.
Gewicht
Materiaal, structuur en dikte van het materiaal kunnen van invloed zijn op het totale gewicht van het onderdeel.
2. Corrosiebestendigheid
Het gebruik van messing en roestvrij staal in snijomgevingen is gebruikelijk.
3. Beschermingsprestaties
Verschillende bijenkorenmaterialen hebben verschillende elektrische prestaties.vanwege zowel de inherente eigenschappen van het basismateriaal als de verschillende productieprocessen die tijdens het vormen van honingraat worden gebruiktDaarom kunnen verschillende EMI-beschermingsprestaties worden gerealiseerd. Beschermingsprestaties voor verschillende materialen worden gerangschikt als koper, aluminium, staal en roestvrij staal.Met een deklaag kan de bescherming van honingraat verbeteren.
De specificatie van de afzetting kan worden bereikt door middel van platte of niet-platte legeringen.staal-lood en zink.
4. Luchtstroom en verzwakking
De luchtstroom en de verzwakking zijn omgekeerd evenredig. Oneindig grote honingraatcellen resulteren in oneindig kleine verzwakking (en omgekeerd).de luchtstroomprestatievereisten worden berekend om te voldoen aan de thermische prestatiebehoeften van de montage waarop de ventilatie moet worden geïnstalleerd;Eenmaal de luchtstroom is bepaald, kunnen de verzwakking en andere vereisten worden geëvalueerd.Standaard diktes zijn 1/4" 1/2" en "1," met 1/4" het meest voorkomend.