Vooraf verbrijzeld bi-directioneel aluminium honingraat impactdemper met constant krachtplateau voor ongevalscenario's met een val van 9 meter

Voorafgebroken tweerichtings Aluminium honingraat impactverminderaar met constante krachtplateau voor 9 meter valproef ongevalsscenario's

De voorvermorzeld tweerichtings Aluminium Honeycomb Impact Attenuator is een hoogwaardig energie-absorptieapparaat dat speciaal is ontworpen voor impactbeperkers voor het transport van nucleaire verbruikte brandstof.Ontworpen om te voldoen aan de strenge eisen van 10 CFR Deel 71 reglementaire valproeven, zorgt deze attenuator voor voorspelbare, constante kracht energieverspilling tijdens 9 meter hypothetische ongelukken.

In tegenstelling tot conventionele eenrichtings honingraatmaterialen, heeft dit product een tweerichtings gegolfde architectuur die een gelijkmatige energieabsorptie in twee orthogonale richtingen mogelijk maakt,het overwinnen van de eenrichtingsbeperking van traditionele honingraatstructurenHet pre-vermalingsproces elimineert de ongewenste aanvankelijke piekspanning, waardoor een ideale elastische-perfect-plastische vermalingsrespons ontstaat.

---

2. Technisch beginsel

2.1 Vermalingsmechanisme

Onder druk buiten het vlak ondergaat de aluminium honingraatstructuur progressieve plastische vervorming.gevolgd door plastic ineenstorting als celwanden scharnieren en vouwen op een gecontroleerde manierDit gelijkmatige instortingsproces verspreidt zich door de honingraatdikte, waardoor kinetische energie wordt omgezet in vervormingswerk op een bijna constant krachtsniveau.

2.2 Voordeel vóór het verpletteren

Voorvermaling introduceert een gecontroleerde aanvankelijke plastic vervorming van het honingraatblok, waardoor de piekbelasting die verband houdt met het begin van de instorting wordt geëlimineerd.het voorvermalde materiaal bereikt onmiddellijk na het laden een vrijwel gelijkmatig spanningsplateau.

3. Belangrijkste kenmerken

Feature Description Voordeel

Pre-vermalde toestand Aanvankelijke plastische vervorming tijdens de productie Eliminatie van piekspanningen; onmiddellijke constante krachtrespons

Bi-directionele energie-absorptie Gekrompen ontwerp maakt verpletteringsvermogen mogelijk in twee orthogonale assen Biedt bescherming ongeacht de inslagoriëntatie

Constante krachtplateau Eenvormige verpletteringsspanning gehandhaafd tot ~ 70% van de spanning Voorspelbare vertraging; maakt een nauwkeurige veiligheidsanalyse mogelijk

Temperatuurgevoeligheid Stabiele prestaties van -20°F tot 100°F (-29°C tot 38°C) Betrouwbaar onder alle transport- en opslagomstandigheden

Corrosiebestendigheid 5052 aluminiumlegering met geanodiseerde/gepassiveerde afwerking Geschikt voor zeetransport en langdurige opslag

Hoge sterkte-gewichtsverhouding Dichtte bereik: 1-10 lb/ft3; verpletteringsvermogen aanpasbaar Minimaliseert het gewicht van de nuttige lading en maximaliseert de bescherming

---

4. Technische specificaties

4.1 Standaardconfiguratie

Specificatie van de parameter

Materiaal Aluminiumlegering 5052 (corrosiebestendig gehalte)

Configuratie Bi-directionele gegolfde honingstal

Toestand Voorvermorzeld (piekspanning uitgeschakeld)

Plateau Stress ≥15 MPa (voldoet aan de minimumvereiste van 12,35 MPa)

Celgrootte Aanpasbaar (1/8", 1/4", 3/8", 3/4", 3/16" beschikbaar)

Foliedikte 0,04 ∼0,10 mm (aanpasbaar)

Folielagen Eenvoudig, dubbel of drievoudig

Maximale breekkracht tot 70% van de oorspronkelijke dikte

4.2 Prestatiekenmerken

Parameterwaarde

Energie-absorptie-efficiëntie Plateau van constante kracht van 0% tot ~ 70% van de spanning

Werktemperatuurbereik -29°C tot 38°C (-20°F tot 100°F)

Vochtigheidsbereik 0~100% (geen afname van de prestaties)

Densiteitsbereik 1 ‰ 10 lb/ft3 (aanpasbaar per toepassing)

Tolerantie op de knalsterkte Gehouden tot de voorgeschreven toleranties per productiepartij

---

5Bi-directionele ontwerpvoordeel

5.1 Structurele architectuur

De bi-directionele golvende honingraat heeft een half-regelmatige hexagonale golvende structuur.overwinnen van de eenrichtingsbeperking van conventionele honingraatmaterialen.

5.2 Validering van de prestaties

Onderzoek heeft bevestigd dat tweerichtings gegolfde honingraat aluminium:

• Plateau-spanning van 15 MPa, hoger dan de 12,35 MPa die voor de bescherming van vaten van het type NAC-STC vereist is

• Lange energie-absorptie in vergelijking met een eenrichtings honingraat

· Validering van schaalmodellen: energie-absorptieverhouding van 103:1 aangetoond bij schaalmaat 10:1

---

6. Testprestaties met een daling van 9 meter

6.1 Reglementaire context

Onder 10 CFR Deel 71 moeten vatten voor het transport van nucleaire verbruikte brandstof een hypothetische daling van 9 meter (30 voet) op een onbuigzaam oppervlak weerstaan zonder de integriteit van de opsluiting in gevaar te brengen.De schokbegrenzer moet worden gevuld met deze voorvermalde tweerichtings honingraat.:

1Beperk de piekvertraging tot ≤ 60 g bij alle valrichtingen

2Blijf tijdens de wedstrijd aan het vat vastzitten.

3. Vermijd overpak contact met het doeloppervlak

6.2 Testconfiguraties voor het laten vallen

De attenuator is gevalideerd op drie kritieke valhoudingen:

Testtemperatuur voor de oriëntatie van de val Critische ontwerpoverweging

Verticale (eind) -30°F Maximale aandrang op de as van het verpletteren

Horizontaal (zijdelingse) +120°F Grootst contactgebied; zijdelingse inslag

Neiging (30°/60°) Omgeving Gecombineerde belastingomstandigheden

Onderzoekpunt: Aluminium honingraat, platte breeksterkte

Testgegevens