De meest innovatieve Fabrikant van Honingraat en Mineraal Geïsoleerde Kabelproducten
De meest innovatieve Fabrikant van Honingraat en Mineraal Geïsoleerde Kabelproducten
Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
| Materiaal: | Al3003, Al5052 | Methode plakkend: | Lijm in entrepot |
|---|---|---|---|
| Celgrootte: | 5 mm | Foliedikte: | 0,06 mm |
| Behandelde folie: | geen behandeling | Toepassing: | Scheepsbouw, Trein enz. |
| Geoptimaliseerde Levering: | Uitgebreid | Leveringsmethode: | Uitgebreid, plak, blok |
| Hoog licht: | 0.06mm de Kern van de Aluminiumhoningraat,De Honingraatkern van het scheepsbouwaluminium,Al3003 de Kern van de Aluminiumhoningraat |
||
Van het het Absorptievataluminium van de effectenergie de Honingraatkern voor Voertuigindustrie
Van het het Absorptievataluminium van de effectenergie de de Honingraatkern voor de Voertuigindustrie is een speciaal ontwikkeld de kernproduct van de aluminiumhoningraat voor het absorptievat van de effectenergie voor de sportieve of voertuigindustrie. Er zijn een sceintific getoond onderzoek en een test: de snelheidsgevoeligheid van aluminiumhoningraat onder werd hoge snelheids aseffect in een snelheidswaaier van 20 tot 80 m/s.-Reeksexperimenten uitgevoerd met behulp van het zelf-ontwikkelde systeem van het hoge snelheidseffect. Daarna, werden de overeenkomstige numerieke simulatiewerken evenals sommige parametrische studies uitgevoerd. De resulterende uit vertelde vergelijking die de plateauspanning duidelijk wanneer effect onder 30 m/s verhoogt, maar langzaam wanneer effect bij een snelheid divers van 30 tot 80 m/s. Vóór de parametrische studies, werd het traagheidseffect in diverse effectmassa's onderzocht. De vergelijking tussen parametrische resultaten toonde aan dat de bevordering op Specifieke Lading en energieabsorberend vermogen met de effectsnelheid voor diverse honingraten stijgt. De dichtheid heeft ook een grote invloed op Specifieke Lading. De hogere honingraatdichtheid is, presteert de grotere omvang. Het diagram van de energieabsorptie voor honingraat met verschillende geometrische configuraties openbaart het verband tussen dynamische vliegtuigspanning en energie per eenheidsvolume, en bewijst ook de bevordering met het stijgen van effectsnelheid.
Het zeswaardige chroom is opmerkelijk veelzijdig en stelt vele wenselijke en essentiële kenmerken door talrijke metaalbehandelingsprocessen zoals tentoon zink het galvaniseren. Na zijn eerste fase van ontbinding, gaat het Zeswaardige chroom dan in een dikke driewaardige chromiumlaag binnen die kleur, dikte en een „self-healing“ bezit controleert. Wegens het „self-healing“ bezit, zullen de oplosbare zeswaardig chroomsamenstellingen re-chromaat om het even welke blootgestelde gebieden wanneer beschadigd. Tot slot voltooit de adsorptie in de bovenlaag van het zeswaardige chromaat het proces.
Proces
Het algemene die proces van een kern van de aluminiumhoningraat met een aluminiumfoliebroodje in werking wordt gesteld en wordt zeker de folie speciaal behandeld.
De plakband zijn gedrukt die aan de folieoppervlakte met de intervallen en de breedte door het van de celgrootte en sterkte vereiste vooraf worden bepaald.
Het foliedocument wordt gesneden in vereiste grootte om omhoog op de het stapelen lijst met materiaal en mensensupervisie worden opgestapeld op plakband het plaatsen.
Deze gestapelde losse blokken zouden in een verwarmde pers moeten worden gedrukt om de kleefstof te genezen zodat de bladen van folie samen op vaste vorm gegeven blok worden geplakt.
Het blok van de aluminiumhoningraat kan in plakken met de hoogte plakken worden gesneden aan aangepaste vereisten worden aangepast dat.
Tot slot wordt geen kwestie het gedaan in de installatie van de leverancier of op de workshop van de cliënt, zou de honingraat moeten worden uitgebreid alvorens het paneel van de aluminiumhoningraat te vormen.
De volgende materialen zijn voor het vormen van honingraatkernen:
1. Aluminiumfolie
Regelmatig, 3003H19/5052H18-worden de folies van de aluminiumlegering na strikte oppervlaktebehandeling gebruikt voor het produceren van de kern van de aluminiumhoningraat.
2. Chemische Kleefstof voor speciale doeleinden
De gewijzigde epoxylijm voor behandelingsproces op hoge temperatuur kan niet alleen voldoende sterkte plakkend verstrekken, maar ook milieuweerstands en hoge of lage temperatuur bestand eigenschappen. De gezamenlijke sterkte van de kern van de aluminiumhoningraat is keypoint van de evaluatie van de prestaties van de kern. Het minimumvereiste zou meer dan 2.0N/mm moeten zijn.
Specificatie van de Kern van de Aluminiumhoningraat:
| Punt | Eenheid | Specificatie | ||||||||
| Celgrootte | duim | 1/8“ | 3/16“ | 1/4“ | ||||||
| mm | 2.6 | 3.18 | 3.46 | 4.33 | 4.76 | 5.2 | 6.35 | 6.9 | 8.66 | |
| Zijlengte | mm | 1.5 | 1.83 | 2 | 2.5 | 2.75 | 3 | 3.7 | 4 | 5 |
| Foliedikte | mm | 0.03-.05 | 0.03-.05 | 0.03- 0,05 | 0.03-.06 | 0.03-0.06 | 0.03-0.08 | 0.03-0.08 | 0.03-0.08 | 0.03-.08 |
| Breedte | mm | ≤440 | ≤440 | ≤440 | ≤1800 | ≤1800 | ≤1800 | ≤1800 | ≤1800 | ≤1800 |
| Lengte | mm | ≤1500 | ≤1500 | ≤2000 | ≤3000 | ≤3000 | ≤3200 | ≤4000 | ≤4000 | ≤5500 |
| Hoogte | mm | 1.7~150 | 1.7~150 | 1.7~150 | 3~150 | 3~150 | 3~150 | 3~150 | 3~150 | 3~150 |
|
|
||||||||||
| Punt | Eenheid | Specificatie | ||||||||
| Celgrootte | duim | 3/8“ | 1/2“ | 3/4“ | 1“ | |||||
| mm | 9.53 | 10.39 | 12.7 | 13.86 | 17.32 | 19.05 | 20.78 | 25.4 | ||
| Zijlengte | mm | 5.5 | 6 | 7.33 | 8 | 10 | 11 | 12 | 15 | |
| FoilThickness | mm | 0.03-.08 | 0.03-0.08 | 0.03-0.08 | 0.03-.08 | 0.03-0.08 | 0.03-0.08 | 0.03-0.08 | 0.03- 0,08 | |
| Breedte | mm | ≤1800 | ≤1800 | ≤1800 | ≤1800 | ≤1800 | ≤1800 | ≤1800 | ≤1800 | |
| Lengte | mm | ≤5700 | ≤6000 | ≤7500 | ≤8000 | ≤10000 | ≤11000 | ≤12000 | ≤15000 | |
| Hoogte | mm | 3~150 | 3~150 | 3~150 | 3~150 | 3~150 | 3~150 | 3~150 | 3~150 | |
De specificaties kunnen volgens de eis van de klant worden aangepast.
De toepassingen van Aluminiumhoningraat boren uit:
1. Vervoer: Binnenland en bevloeringspanelen voor trein, dekpaneel en waterdichte schotten in mariene schepen en mariene producten, automobiel, vrachtwagen en et al.; de schokbreker aan de gang industrie, van de Neerstortingstest in auto-industrie, van de staartwinding en van de rotor bladen in helikopter en bevloering in doorgang, schepen, vliegtuigen;
2. Bouw: lichtgewichtpanelen in de bouw van buitenkant en binnenland, Desktop, basis, en het opschorten van meubilair
3. Sporten: bumpers en lichaamspaneel van F1-machine
4. Productie: industriële verdeling en bewerkende raad.
5. Elektro: De beveiliging van rf en EMI; energieabsorptievat
6. Energie: rotorblad in windenergie.
Leveringswijzen van de Kern van de Aluminiumhoningraat:
- Unexpanded blok
- Unexpanded plak
- Uitgebreid blad
- Stukken aan grootte worden gesneden die
