De Honingraatverbinding van de roestvrij staallaser, de Kernen van de Compressorhoningraat

De Verbinding van roestvrij staallasered voor Natte Stoomgebied van het Bladuiteinde van het Lage Druk Definitieve Stadium, wordt samengesteld van keurige regelmatige de cel verzegelende linten van de hexahedron kleine honingraat op de binnenoppervlakte van de statische verzegelende ring. Het is laser van het blad van de nikkelbasis van de dikte van slechts 0,05 ~ 0,10 mm op het speciale vormende materiaal wordt gelast dat. De honingraatriem volgens de grootte van de honingraatzegelring wordt gelast aan het lichaam van de moederverbinding door vacuüm solderende oven door vacuüm het solderen technologie om de honingraatverbinding te vormen.

Het throttling principe van honingraatverbinding is dat wanneer de luchtstroomstromen door de honingraat, de draaikolk onder een bepaald snelheid en een hiaat wordt gevormd om een bevochtigingseffect te produceren.

Nochtans, in de daadwerkelijke verrichtingsvoorwaarde, kan het niet aan de voorwaarden van draaikolkvorming voldoen, en het is moeilijk om een goed draaikolkfenomeen te vormen.

Zijn structuur is nog een stijve verbinding, zodra het wrijven permanente slijtage en scheur zal veroorzaken, en de ontruiming zal stijgen. Als de ontruiming te klein is, is het gemakkelijk om de schacht te houden wanneer het opheffen van de machine, die in moeilijkheden resulteren, en als de ontruiming te groot is, is het het verzegelen effect slecht. Daarom wordt de honingraat gewoonlijk gebruikt op het natte stoomgebied van het bladuiteinde van het lage druk definitieve stadium.

Voordelen

Het lassenapparaat is drie elektroden in het bovenste gedeelte, dat vijf lassende punten over de breedte van de strook van golfbladmetaal draagt. Het apparaat van het vleklassen met pers en vooruitgangsmechanismen wordt gevuld dat. Er zijn vijf lassers op elk eenheidsgebied om ervoor te zorgen de sterkte genoeg en uniform verdeeld gebaseerd bij elektroden het lassen van stapel en de weerstand is. De honingraatkern vereist over het algemeen een goede precisie van lassenprocédé, hoge materiaalcontrole op het product en strikte kwaliteitscontrole tijdens proces. De roestvrij staalhoningraat is hoofdzakelijk voor ruimtevaart, hoge industriële toepassing en burgerlijke die gebieden, met de structuur van speciale folies wordt samengesteld (platen). In plaats van het algemene wijd gebruikte zelfklevende plakken, is de roestvrij staalhoningraat gelast tussen die gezamenlijke gebieden van de hexagonale vormen.

De gelaste honingraatverbindingen zijn een integraal onderdeel die op bestaande vliegtuigenmotoren en het ontwikkelen van motoren (omloopmotor, turboshaft motoren en hulpeenheden van energie) moeten worden gebruikt. Voor de gas en stoomturbines in de macht en olie/gasindustrieën worden gebruikt, evenals turbo-compressoren ook door deze honingraatverbinding zou moeten worden gesteund die.